Uber加速印度技术布局，两大园区与数据中心项目落地

全球出行巨头Uber正通过在印度增设工程园区和数据中心，进一步巩固其全球产品开发与基础设施运营能力。近日，公司宣布将在班加罗尔和海得拉巴建设两处新园区，同时与印度企业巨头艾哈迈达巴德集团合作建设首个数据中心，这一系列举措彰显了Uber对印度技术人才的重视及对当地市场的战略投入。

两大新园区：班加罗尔与海得拉巴扩容至容纳9600人

Uber计划于2027年底前在印度科技重镇班加罗尔和海得拉巴各开设一处新园区，两地新园区总容量可达约9600人。这两座园区将作为Uber在印度现有运营的补充，进一步强化其在软件与工程领域的布局。班加罗尔和海得拉巴均为印度领先的科技中心，拥有丰富的技术人才资源，Uber的扩张将有助于其吸引更多工程人才，支撑全球业务发展。

首座数据中心：与艾哈迈达巴德集团合作，2026年第四季度上线

除了增设园区，Uber还宣布与印度艾哈迈达巴德集团达成合作，将在印度建设其首座数据中心，预计于2026年第四季度正式投入使用。这一合作标志着Uber在印度基础设施领域的重大突破，将提升其数据处理和存储能力，为产品开发提供更强大的技术支持。该消息在Uber首席执行官达拉·科斯罗萨西最新一次印度之行中正式公布。

加码AI投资，印度成全球工程与人才枢纽

当前，Uber在印度拥有约3500名员工，并计划持续招聘更多技术人才，以响应全球范围内对人工智能相关技术的投入增长。公司正在招聘的岗位涵盖生成式AI、机器学习、自动驾驶运营及后端基础设施等多个领域。印度凭借庞大的软件人才库，已成为全球科技公司重要的工程与产品开发基地，Uber的扩张正是看中了这一优势，同时也在积极寻求 ride-hailing 业务之外的全新增长点，加大对AI、自动化及自动驾驶技术的投入。今年早些时候，Uber已向印度业务注资3.3亿美元，以进一步巩固其在该市场的地位。

印度市场挑战与竞争：价格战、供应短缺及本土对手崛起

尽管印度市场潜力巨大，但Uber也面临着诸多挑战。当地激烈的价格竞争、司机供应短缺、高昂的激励成本以及频繁的政策变动，都给其运营带来压力，甚至曾导致部分城市服务中断。此外，本土竞争对手的崛起也给Uber带来威胁，去年达拉曾表示，Rapido已超越Ola成为其在印度最大的竞争对手。面对这些挑战，Uber仍将印度视为全球工程与基础设施的重要基地，以应对日益增长的AI人才需求和计算能力需求。

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原文链接：https://techcrunch.com/2026/05/14/uber-to-open-2-campuses-in-india-to-support-product-development-operations/