和解事件概述

通用汽车（GM）近日与加州总检察长罗布·邦塔（Rob Bonta）领导的执法机构达成了一项隐私相关的和解协议。此举标志着该公司因涉及司机数据隐私问题引发的争议暂告一段落。

和解背景

2024年，《纽约时报》曾报道，包括GM在内的多家汽车制造商将客户的驾驶行为数据分享给保险公司，引发部分消费者对保费上涨的担忧。此次和解正是针对此类数据共享行为展开的调查结果。

指控内容

加州总检察长办公室指控GM通过其OnStar服务收集了数以十万计加州居民的姓名、联系方式、地理位置及驾驶行为数据，并将这些信息出售给Verisk Analytics和LexisNexis Risk Solutions两家数据经纪商。据称，GM通过数据销售获利约2000万美元。

不过，调查同时指出，这些数据并未直接导致加州保险费率上升，原因在于加州法律禁止保险公司使用驾驶数据来设定保费。

和解条款

作为和解的一部分，GM同意支付1275万美元的民事罚款，并承诺在未来五年内停止向消费者报告机构出售驾驶数据。此外，公司需在180天内删除所有保留的司机数据（除非获得客户同意），并要求数据经纪商同步删除相关数据。

• 支付1275万美元罚款
• 五年内停止向消费者报告机构出售驾驶数据
• 180天内删除保留的司机数据（需客户同意除外）
• 要求数据经纪商删除相关数据

官方声明与回应

邦塔在声明中强调：“通用汽车在未经客户知情或同意的情况下出售加州司机数据，尽管此前多次声明不会这样做。”他补充道，该和解要求GM放弃非法行为，并凸显了加州隐私法中“数据最小化”原则的重要性——企业不能随意保留数据用于其他目的。

GM方面表示，此次和解针对的是已停产的产品“Smart Driver”，并重申已采取加强隐私实践的步骤。此前，GM已与联邦贸易委员会（FTC）达成和解，禁止其及OnStar服务向消费者报告机构出售特定数据。

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原文链接：https://techcrunch.com/2026/05/09/gm-agrees-to-pay-12-75m-in-california-driver-privacy-settlement/

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